ハイブリッド車もダメなんか・・・(;一_一)

1 Egg ★ :2021/07/15(木) 08:00:33.33

欧州連合(EU)の行政府の欧州委員会は14日、2035年にガソリン車の新車販売を、ハイブリッド車(HV)も含めて事実上禁止する案を発表した。自動車各社の電気自動車(EV)シフトを加速させ、日本のメーカーも戦略の見直しを迫られそうだ。また、「脱炭素」が進んでいない国からの輸入品に課金する「炭素国境調整措置」の導入案も示された。

 EUは50年までに温室効果ガスの排出を実質ゼロにするため、30年には1990年比で55%削減する目標を掲げている。14日は、その実現に向けた新たな環境政策案が発表された。今後、EU議会での立法化手続きが必要となる。

 欧州委は現在、自動車の排出ガスに厳しい基準を設け、違反した場合に罰金を科す形で各社に環境対応を促している。今回の案では35年をメドに二酸化炭素(CO2)排出基準を一気にゼロに設定し、実質的にガソリン車はHVも含めて新たに売れなくする。

7/14(水) 21:20 朝日新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/0600d6591f8e869d4a812113eb14716c53ed7dda

写真

(出典 amd-pctr.c.yimg.jp)


1 Egg ★ 2021/07/14(水) 23:13:00.71
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1626271980/





17 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:05:42.70

>>1
大寒波の時に死人が大量に出て提訴されまくるだろうな確実に


24 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:07:54.48

>>1
まぁ長距離の運ちゃんは、順番待ちして数時間充電してと休む時間増えるね。
荷主が充電と順番待ちの時間を考慮するかは疑問だが・・・
画期的な省エネか充電時間短縮に大容量化などなければ、長距離は電車にシフトかな?


34 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:10:08.51

>>24
電池をカートリッジ式にならないのかな


58 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:15:25.30

>>34
電池の寿命を考えたらそれが一番


83 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:23:06.21

>>34
中華メーカーがそれはすでに実用化、中国ではもう街中走ってる


94 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:28:57.69

>>1
>ハイブリッド車(HV)も含めて事実上禁止する案を発表した

手のひら返しの伏線張りまくりで草


2 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:01:13.14

極端だな。


3 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:01:27.60

車用エンジンの技術は水素専用になるのかな
バイオ燃料はおっけー?


6 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:01:53.01

トヨタどうするの


7 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:02:29.01

RoHSもELV指令もそうだがEU域内生産は規制対象外になるんだろうな


32 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:09:39.55

>>7
あー、なるほど
納得

域外からの流入はEVに限定して、域内でのエンジン車やHVの生産を保護、つまり技術の囲い込みね
車両って軍事用途もある
エンジン技術を自国内では維持確保しなきゃいけない


8 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:02:52.88

電気で巻き返そうと必死やな
ヨーロッパの技術なん*ぐに追い越されるのに


96 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:29:06.44

>>8
技術の問題じゃないよ。金の問題
金出せばどこでもデカイバッテリー工場作れる
EVになるとそういう戦いになるから技術に固執してたら負けるよ


12 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:04:43.14

冬寒いのにどうするんだよ


13 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:04:44.36

まあ本音は外国車の排除だけどね


46 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:12:25.92

>>13
本音もなにもそれが目的で


14 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:05:04.13

温室効果ガスの排出を実質ゼロにするためなら、牛と羊のゲップを何とかしろ。
車の排気ガスの何倍ものCo2を出しているのに。


85 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:23:13.00

>>14
CO2じゃなくてメタンでは?
ただメタン言い出すと水田やめろになる


15 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:05:18.79

かなり雰囲気で突っ走ってる感あるけど、15年後にガソリン車で走るのを禁止ってわけじゃない分マシか


16 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:05:24.17

EUもこれに関してはバカ過ぎ。


61 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:16:08.37

>>16
さすがにこの状況になって理解できないのは鈍感すぎるよ


21 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:06:52.05

日本だけならやっていけるがEUに続いてアメリカともなるとトヨタきついな
1番いいのはガソリンなのはわかるが


23 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:06:52.46

EUはEV車を増やすために工事現場で使われてる自家発電機を増やしている。


100 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:30:31.99

>>23
その発電機の燃料はなんなの?


28 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:08:34.03

ガソリンエンジンの技術がなくなってもええんか?


33 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:10:05.55

>>28
アウディ「全車EV化します(※欧州のみ)」


29 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:08:41.13

世界のトヨタも終わりか


37 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:11:13.01

EUは本当にやるからな危なっかしい


41 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:11:27.37

ヨーロッパ全域が過負荷で全停電しそうだなw


53 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:14:41.52

>>41
再生可能エネルギーが余って仕方ない状況だよ


78 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:21:56.79

>>53
ソーラーだろ?
皆が帰宅して一斉に充電を始める頃には
日は沈んでいる


64 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:16:23.27

マウント取りに来たな


74 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:20:50.58

これ日本がハイブリッド車でガラパゴス化したら
数十年後にハイブリッド車が見直されたときに覇権取る流れになるんじゃねぇか?


90 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:25:43.68

>>74
トヨタの水素エンジンに量産化の目処がついたらHVに載せるかもな


75 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:21:07.27

充電設備用意できない奴はクルマ乗るなと言ってるようなもんだろ
こんなのほんとにやったらEU経済ガタガタになるだろ


76 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:21:24.36

嘘偽りなく、天地神明に誓って達成出来るのかね


82 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:22:59.26

>>76
達成はできる
しかし運用できるとは言ってない
手術は成功、患者は死亡みたいな


86 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:23:22.81

EV化はいいけど、充電時間の長さはどうにかならんもんかね?

第一、俺の様なマンション住まいは充電をどうするのさ?


95 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:29:03.74

ハイブリッドもダメか~!
何か第三のビール的な物が登場しそうな予感!「時代はゴム動力へ」みたいな!


97 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/15(木) 08:29:34.52

そこでガス車ですよ